Sa Majesté le Roi Mohammed VI a présidé, mercredi 28 janvier 2026 au Palais Royal de Casablanca, une réunion de travail consacrée au complexe portuaire et industriel Nador West Med, dans la perspective de son lancement opérationnel prévu au dernier trimestre de l’année en cours.
Cette réunion s’inscrit dans la vision royale visant à renforcer l’ancrage de l’économie marocaine dans les chaînes de valeur mondiales, à travers le développement d’infrastructures portuaires modernes et compétitives. À cette occasion, le président du Conseil d’administration de Nador West Med, M. Fouad Brini, a présenté au Souverain un exposé détaillé sur l’état d’avancement du projet et les réalisations accomplies à ce jour.
Après le succès international du port Tanger Med, devenu le premier hub portuaire en Afrique et en Méditerranée, le projet Nador West Med vient consolider l’ambition royale de mettre en place un système portuaire national intégré, au service de la compétitivité économique, de la création d’emplois et du développement territorial équilibré.
Conçu comme un projet intégré, le port repose sur un complexe portuaire de nouvelle génération, adossé à une vaste plateforme industrielle, logistique et énergétique. À ce jour, il a mobilisé des investissements publics et privés de l’ordre de 51 milliards de dirhams. Les infrastructures portuaires de base ont été entièrement réalisées, comprenant notamment 5,4 kilomètres de digues, 4 kilomètres de quais et quatre pôles énergétiques.
Les contrats de concession pour les deux terminaux à conteneurs ont été signés et leur mise en service progressive débutera au cours de l’année. Le projet intègre également un pôle énergétique stratégique, incluant la première station de gaz naturel liquéfié du Royaume, avec une capacité annuelle de 5 milliards de mètres cubes, ainsi qu’un terminal de produits pétroliers, contribuant directement au renforcement de la souveraineté énergétique nationale.
À son lancement, le port affichera une capacité annuelle de 5 millions de conteneurs et de 35 millions de tonnes de marchandises diverses, capacité appelée à augmenter à moyen et long termes. Par ailleurs, le projet comprend des zones d’activités s’étendant sur une première tranche de 700 hectares, qui accueillent déjà les premières implantations d’opérateurs internationaux.
À l’issue de la réunion, Sa Majesté le Roi a donné Ses Hautes Instructions pour assurer le démarrage du projet dans les meilleures conditions, accélérer les programmes de formation spécialisés au profit des jeunes, faciliter leur insertion professionnelle et veiller à ce que les retombées économiques bénéficient à l’ensemble des territoires relevant de la zone d’influence du port, dans une dynamique de développement durable et inclusif.
